像周磊这个年纪，从w140虎头奔时代走过来的人，很多男人的梦想里都有个三叉星。可是说收购奔驰，有些痴人说梦。可收购玛莎拉蒂，那个三叉戟也很让人心动的。

至于资金问题……呃，这是杨帆担忧的。周磊并不关心，反正整个启航汽车的投资，早就超过自身的投资能力了，那都是杨帆解决的。

见周磊那一脸的遐思，杨帆摇头笑道，“这个说不准，只能走一步，看一步了。”

说着，杨帆还解释道，“就是真收购了玛莎拉蒂，依然还会在意大利那边，只是形式上放在启航汽车名下，基本还是由原来的人负责。”

杨帆说着还拍了拍周磊的肩膀，告诉他别多想，想多容易失落。

之后杨帆顺便了解一下腾飞qq的销量，市场等情况。

腾飞qq虽然受到了sars一定的影响。可是在菲亚特基地提供了月产五千的产能后，销量还是一路走高。

三月份交车量超过六千，虽然有一部分积压订单，可随着腾飞的放量，各地4s店再次加大了推广，在三月份的新增订单，还超过五千辆。

这个销量一下就加快了腾飞qq的经销网络的建设，从原来基本在华东的布局，逐渐往华中，华南，华北方向扩散。

而随着4s店的增加，覆盖范围扩大，销量本来就会自然增长。

第872章 启航大厦

看着4s点的增加幅度，一年六，七万的产能，或许还真不够。

零三年，腾飞qq以及下半年推出的q1，s1，总销量过十万都有可能。毕竟有着启航的渠道，以及启航的市场能力，加上销售渠道更快的组建速度，一年走完吉利，奇瑞数年的路程完全有可能。

距离宁南基地不到一百公里的地方，尹同也看到了腾飞qq的销量，“启航真的要再创市场奇迹。”

奇瑞市场部的王合点头承认道，“启航确实有可能创造市场奇迹，其实也不奇怪，他们的市场能力确实不是我们比的。”

不说启航推广的力度，就只说短短半年的时间，全国范围内，雨后春笋一般冒出了七，八十家腾飞4s店……