而在刘东拼着消耗舍利元光进行修复后，榉木的船体已经重新恢复了韧性！

因为整条船有6个船舱，所以刘东自然是从第一个开始，不过这个船舱应该是放粮食、蔬菜、肉食之类的日用品，除了一些粗瓷碗碟外，并没有太珍贵的东西。

第二个船舱中应该是类似水手仓房的地方，基本也没什么收获，但等到第三个仓房后，里面的东西才真正让人激动。

大大小小的瓷器仍然保持着它们被刘东收起时的状态，凌乱的堆叠在一起，而且周围还有腐烂的木箱残存，根据刘东的判断，这些瓷器中包含了龙泉窑、哥窑、钧窑、磁州窑等四五个窑系的瓷器，共计231件，虽然其中近一半都残损了，但碎片并没有丢失，仍然可以修补完整。

而且元代钧窑瓷器虽然不比宋代钧窑属于官窑器，而且烧制工艺也有所下降，但现在一件完整的元代钧窑器的价值仍然在50万左右。

而元代龙泉窑、哥窑和磁州窑的瓷器也大致在这个价位，不过残损的瓷器即便是修不好，也不过五万左右，价值缩水了十倍，不过这两百多件瓷器仍然价值5000多万。

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第630章 华丽黄金鞍

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第四个船舱跟第三个船舱一样，都是用来盛装瓷器的，不过这里的瓷器没有那么多种类，312件瓶、碟、碗、盏等全都是元青花，当然并不是官窑器，而是元青花的民窑。

元青花的历史真实，始终局限于洋人半个世纪前对“元青花官窑瓷器”的正确但极其有限的观点之中，未能全面反映包括民窑元青花在内的所有元青花的历史全貌。

元代官窑瓷器是按“有命则供，否，则止”的规制生产的。

其余时间，必然还要生产供中低官僚阶层和上流社会成员以及城市富裕民众需要的民用青花瓷器。

可以肯定，由于烧制成本高的原因，当时青花瓷器尚属于高档瓷器，是民间普通老百姓还不可能享用的奢侈品。

尽管如此，元朝存在长达97年，据记述元代景德镇瓷业情况的唯一书籍——元人蒋祁著《陶计略》记述：“窑火既歇，商争取售，而上者择焉，谓之捡窑。交易之际，牙侩主之……运器入河，肩夫执券，次第件具，以凭商筹，谓之非子。”

由此可见，元代供市场需求的民窑青花瓷器的数量仍然是相当可观的。很难设想：除了元王朝和所属汗国的王公贵族使用高档青花瓷器外，其它元朝各级官僚、富足阶层都不能使用档次或高或低的青花瓷器。