而这所谓船台四周还有不少空地，上面建了些简单的工棚，乃是堆放工具、绳索，以及加工木料，铸造铁件的场所。

还有一处还被烟火熏过一般，正是堆放造船用的木材的地方，被郑芝龙一把火烧光了所有物料。

直到几天前朱琳渼到这之后，才令人收拾了地上残留的废料，又让庞筑找来工匠重修库房。

总体来说，这和他想象中那种细致且井井有条的船厂相去甚远。可以预见，以这种简陋的船厂的效率，等他需要的大明水师建起来，大概朝廷财政都已崩溃几次了。

好在他这两天摸清了船厂整体状况之后，心中已有了些整改的方案。

例如船台这一块，便可以先修建木质滑轨，上面用纵横交错的木杠搭成架子，木架下面安装大量轮子。而新船便在这平台之上建造。

这种船台一来能使船体保持远离地面，阴雨天免受脏水浸泡。

要知道，木质的龙骨之类一旦浸泡过度，则必须等其晒干方能继续后面的工序，否则潮湿的木头极难开孔且容易变形。如果遇上连阴雨天气，光是等待晒干木料就得浪费几十天时间。

二来这种滑轨对新船入水有很大帮助。以往用滚木将船滑入水里的方法，需要铺设滚木，涂抹油脂，光是这一步便要耗费数天时间。而且会对船体有不小的磨损。

但如果使用滑轨将船身连同下面的木架一起划入水中，则省时省力得多，又不会磨损船体。

而且一条船下海之后，将木架拖回，几乎立刻便能开始新船的修建。用传统方法则需先清理滚木和油脂，再从头铺设倾斜的木条，至少又得耗费数日。

这还没算使用的上千斤“润滑油”的价格。这个时代油脂价格昂贵，虽然用于新船下水的油乃是桐油以及各种乱七八糟的油脂倒在一起，而且还能回收利用一部分，但即便如此，一条千料大船下水所耗费的油脂价格也在百两以上。

连兵力最强，驻扎在郑芝龙老家附近的郎经业都接受了朝廷转制，福京各地的军阀们见状基本都放弃了抵抗，将所部兵马交予兵部改编警察。

至于士卒们，那更是兴高采烈地返回原籍，无不衷心感佩辅政王殿下大恩。

当然也有例外，便如建宁府政和总兵魏昂，就因不愿失去兵权，竟带领所部四千兵马欲偷出仙霞关，北上浙江投靠方国安。

不过朱琳渼早已严令仙霞关守将，未得朝廷调令任何人不得出关。魏昂骗关无望，又见关上守军不到千人，竟下令攻打关隘。

但仙霞险关易守难攻，当初若非郑成功施计夺下城门，便是龙卫军想要攻下这里，怕也得付出极大伤亡，更遑论魏昂手下的杂牌军了。

刘国轩得闻仙霞关有异，立刻与林耀天率部从衢州南下增援。不想待他们三日后赶到仙霞关时，魏昂所部已经逃散了大半。

林耀天的义军仅一次突袭，便将其彻底击溃，并生擒魏昂于阵前。

天兴府的文官们嗅觉何等敏锐，见辅政王殿下令兵部大行转制，实为架空各地军阀，便知定有一场风暴来临，这可是获取政治资本的好机会。

他们正苦于难以参与其中，便闻魏昂聚兵谋逆之事。

一时间以都察院为首的言官们简直如打了鸡血一般，弹劾魏昂的奏章在文渊阁堆了三尺厚。

很快，言官们便发现弹劾魏昂已无新意，目光随即又转向其他被削了兵权的军官。

这些军阀自没有一个屁股干净的，以前这些人拥兵自重，文官对他们还颇有些忌惮。但现在都成了光杆司令，谁还拿他们当回事，一时间有的没有的破事全给揭了出来，奏章数量之多，以至于黄道周熬了两个晚上才勉强看完。

很快，又有聪明人将这些军阀们数月前不奉辅政王之命，消极避战的事情大书特书一番，立刻又掀起一拨弹劾高潮。