柏林，莱因哈特的元首办公室外。

走在最前面的保卢斯，几乎是小跑着冲进了莱因哈特的办公室。在他身后，几位统帅部内同为莱因哈特心腹的参谋，也是紧随其后。

以莱因哈特的地位和身份来说，他的办公室并不算太大，只是一个面积不到一百平方米的长方形房间。里面摆满了几大排装满了的书架，从东方买来，与人等身高度的优质瓷器，还有几幅从法国弄来的名画。

已经习惯这里装饰保卢斯没有把目光投向那些装饰物，而是快步走到办公桌后坐在椅子上的莱因哈特身前，把手里一份打着“特急”红色标号的文件，摆在了桌上。

椅子上，已经和保卢斯形成长期相处默契的莱因哈特，甚至没有开口交流，就心照不宣的翻开了那份对方递来的文件。

果然，刚刚翻开第一页，莱因哈特就愁眉苦脸的苦笑了起来。

第一页是一张刺眼的作战示意图。图上把东线几百平方公里的交通要道，城镇，防线，工事群，机场，还有战略要地，都标注的密密麻麻。

代表苏德双方的无数红蓝箭头，在图上来回穿插纵横，但是不难看出，苏联方面的箭头密度，要远比德军密集，庞大。

不出所料，又是一个坏消息。

“啪！”莱因哈特揉了揉太阳穴，干脆闭上这份文件，甩到一边，然后有些费神的对保卢斯开口道：“我不看了，你把内容挑重要的汇报给我吧。”

知道元首最近压力骤增，保卢斯也没有多说什么，直接恭顺的汇报了起来。

“根据前线的战况显示，苏军在我们对英国开战后的不到一个月内，又从后方抽调了超过40万兵力，并且全部运往我们东部驻军的南线。”保卢斯说到这里的时候，脸色有些尴尬，而且一边说，还一边瞟了一眼依靠在椅子上倾听的莱因哈特。

实际上，苏军之所以能在得到德军进攻英国的消息后，用这么短的时间，增加集结起四十万以上规模的大军。很大程度上，还是依赖这些年来，德国工程师为他们改建的铁路网。

事实上，虽然世界上第一条铁路是英国人发明修建的，但德国人却是最早敏锐的发现铁路背后战略价值的一方。当年普鲁士著名总参谋长老毛奇甚至提出过一句名言：“不要再修建要塞，给我更多的铁路！”