我的想法就是，通过我们预设了多种路况模式，通过车轮力量反馈感应，路况感应，用控制芯片与嵌入式系统软件自动切换行驶模式。

比如某个车轮突然打滑，通过感应器知道后，系统会自动锁止该车轮，从而将动力分配到另外一个车轮。

如果是四驱车，那这种智能差速锁又具有分动器的功能，也是自动切换，就无须用户去挂档了。

说实话，普通的用户，根本搞不懂这些，从某种意义上来说，这种智能差速锁又能有效节省燃油，因为用户根本不懂，有时会挂上四驱模式在高速上行驶。”

刘美娟这一解释，苗伟就基本弄懂了，他又问了。

“我想我明白了，老板娘，如果只是一款后驱车的话，那我们是搞中控差速锁还是后轿差速锁呢？”

“这个随你们，如果很困难的话，你们就研发一款智能中控差速锁就得了，无非是性能过剩罢了。”刘美娟大度的一摆手，就做出了决定。

“好！既然你弄懂了，我就接着说了。

那款专业越野我就不说了，必须是全时四驱，我只强调一点，越市越野与专业越野车在外形上要有所区别。

比如城市越野要更注重降低风阻，外形要更飘逸，而专业越野要偏硬派风格。

除了这两款越野车，以低配版的底盘或就是这款底盘，你们还要研发一款或两款豪化商务车，一款类似于福特猛禽的大型豪华皮卡车。

我说的这几款车，都属于豪华车，因此你们以后还要研发一款中档车的通用底盘。

长度大概是五米多，宽度大概是一米八左右，动力降为20到30之间。