孟谦详谈了他的想法，富国集团的高层也带来了更多方案，它们想要保持最大限度的50％——这是中国允许外资持有的最高份额。

不过参考到总理后面表示愿意为它们的调整，提供帮助的出发点上，孟谦这边自动降了1％，缩减为49％。

这个退让相当于把奥迪（中国）的决断话语权留给了国企，但却能够换来国家对新能源汽车上的支持。孟谦买下奥迪，除了装逼外，还有一个是看好未来新能源汽车的发展，而中国是它的大市场。

若能够换取政策对新能源汽车的绿灯，这一步是值得退让的。反正即便持有50％，在国内的说话权，还是得中方带头。

这场见面取得了不错的结果，两天后孟谦离京。

一汽方面随后宣布了消息：奥迪将会与它们展开合作，51：49的模式，奥迪（中国）在海市成立全新部门。

“总算搞定！”孟谦舒服的躺在沙发上看新闻，他回来就为这几件事情，跟高层见个面顺利完成。

“说得你好像身上一堆事情似的。”龚慧端着切好的水果过来。

“我要睡腿上。”孟谦倒在了她大腿上，张嘴：“事业没了，但兴趣还很多啊。我想设计新车、投资可再生能源之类的。”

“总是有一大堆理由。”龚慧喂他吃东西。

“有个最新的消息。”王曼文拿着平板电脑从书房里走出来。

“这边。”孟谦示意她坐过来，然后他惬意的把小腿搭在她腿上，得意：“我能想的人生赢家就是这样。”

“贫！”龚慧捏捏他的脸。

“说正经的。”王曼文把屏幕转向他，“这是我助手发来的三季度财报，已经与前两个季度的整合。”

“制药业的？”孟谦看清了。

“是的，国内国外都一起统计了。”王曼文说，“成绩不错，若以去年这个时间的来统计，新药一年期的收益达到了150亿美元，利润能达到35％，此外它还在快速的增长中，尤其中国市场。”