合作那已经是一定的，问题是目前产量不高，富国集团刚刚把最近几个月的营业收入，全部砸在了与亚迪公司合作的动力电池厂上，公司占股80％，要打造一座产能30gwh的超级工厂。

按照日本人的意思，它们是希望全部拿完。

“口气真大，它们能消耗那么多吗？”孟谦电话里问。

宗岩说：“新能源汽车崛起阶段，肯定消耗不了那么多，但他们可以供应给其它车企，甚至是二次加工。”

“豪赌？”孟谦明白了，但否决：“按量供应，日本不是唯一客户，欧洲那边可能还会消耗一些。”

“美国的工厂产能不足？”宗岩疑问。

“摊子铺得太大，无法一下子运作。”孟谦解释，若按照原先的考虑，恐怕2017年才能使用呢。

“我会考虑这个量。”宗岩说。

……

在富国集团磨刀的半途，丰田终于察觉。

但还没给它们喘口气，富国集团就在美国加州递交了诉状，理由是：丰田使用的新能源汽车电池里，侵占了它们两种专利，要求立即停止侵权并索求赔偿。还准备了材料，请求政府给予专利“临时保护”。

等它们终于喘过来，新闻开始接二连三的报导富国集团与欧美车企达成合作的消息，通用、福特都在铺路中低端新能源市场，通用雪佛兰将会推出两款纯电动汽车，福特也不甘示弱。

更刺激人的是，它们的同胞本田，也宣布与富国集团形成电池战略合作，很果断干脆的放弃燃料电池，跳到了中国人的坑里——先前它们还有合作电池的意向，现在瞬间翻脸，并将了一军。

一系列的重拳后，丰田的股价受到影响，开始下跌。

丰田的总部，也是连夜召开会议。

子公司的电池技术的负责人很冤：“该死的中国人！一定是它们剽窃了我们的技术，还想要反咬一口！”