倒飞还有一个问题，那就是很难长时间保持，对飞行员的身体素质是极大的考验。倒飞状态下飞行员整个人是天地颠倒的，又是在海面上，非常的容易引起视觉错觉，稍有不慎就会坠机。

航空史上发生过多次类似的空难，常常在坠毁后飞行员都没有跳伞，那是因为人的正常视觉没有恢复，非常的惨烈。

李战自然是有把握的，否则他不会冒这个险。人一辈子不可能获得所有的成功，偶尔一两次失败是不可避免的，问题在于在战斗飞行员的字典里没有这句话，因为一旦失败意味着的是死亡！

17号歼-10a倒着飞，高度慢慢降低，机腹朝天，航空火箭发射器朝天，进气口那里的几根加强筋也朝着天，以这种奇怪的姿态在海面上数百米的高度四处的游荡，像是倒立行走的杂技演员那样。

二师也装备了空中实时监控系统，于成林开的歼-11bs通过摄像头拍摄训练画面，实时地传输到塔台，塔台指挥员可以随时知道部队的训练情况。

此时大家看到17号歼-10a倒飞了起来，一个比一个吃惊，好多人都搞不清楚是什么情况。

塔台指挥员第一时间就急声询问了，“幺拐！飞机什么情况？完毕！”

“一切正常，我做的机动，完毕。”李战回答。

坐镇塔台的参谋长笑着说，“你们都没看出来，他这么做是为了解决逆光的影响，很有效很聪明也很危险的一种做法。”

好一阵子大家才想明白，那个惊讶之色更甚了。

这还是人啊，这样的办法都能想得出来。平时除了飞行表演谁用过倒飞这种动作，更别说用在作战中了。这一次他们算是开了眼了，更加深刻的认识到赫赫有名的拉杆小王子到底厉害在哪。

他们是完全看不到李战的水平到底到了哪里的。

使用了绝技之后，李战的情况一下子得到了很大的改观，视野一下子变得很好，而这种颠倒的姿势对他来说完全不是问题。他可是承受过十个g过载的男人。

他很快的就发现三公里多的西南方海面的波光有些不一样，立马催动战机加速飞过去，同时迅速滚筒恢复平飞。确定了距离和方向就没很大问题了。而且他心里面对倒飞实际上还是有一些忌讳的。

飞su-27sk的时候他遭遇过一次很奇葩的险情——飞控失灵飞机倒飞，他是切断了飞控总线改为手动控制才化险为夷的。

发现的目标是不是自己要打的目标还需要确认，李战降低飞行高度慢速飞过去，竭力的观察海面的情况。