再说了，就算马上能把船用蒸汽机造出来，沿途也没那么多加煤的补给港，在大宋沿海航行还好说，毕竟泥炭作为燃料已经被五金行推广十多年了，但到了国外呢？总不能走到一处就派人勘探一处，等煤矿建好投产之后再走吧。

在没有把补给港准备好之前，远航船只还是要以风帆动力为主，蒸汽机为辅。风力合适的时候，就靠风帆航行，风力太小或者风向不对时再把蒸汽机点燃，总体上能让航速提高一些、航程稍远一点，尤其是碰上无风带，蒸汽机就是大杀器了。

让王鑫画的就是量产版的蒸汽机样机，它是在沈括那台蒸汽机数据基础上的放大版，有多少功率不清楚，热效率值也算不明白，能带动多少台织机也很难算明白。

没辙，大宋在洪涛的搅合下，干啥都是一股子一股子的，科技发展非常不平均，很多领域都是空白，缺乏必要的理论研究体系。这门课得慢慢补，反正洪涛是不打算劳这个神了，留着让孩子们去干吧。

现在自己最大的任务就是肆意妄为，想吃啥吃啥、想玩啥玩啥。殚心竭虑的经营了小二十年，无时无刻不提心吊胆、如履薄冰，好不容易换来了不流血改革的成功，也该享受享受了。

想享受就得有钱，以前的产业都被促进社用各种手段抢走变成了社产，和摄政王府没啥关系了。以自己的身份，又不能拉下脸来和别人抢饭吃，总不能坐吃山空啊。

蒸汽机这玩意以前没人弄，造出来必须有人抢着买，算是独门生意，没竞争、没竞价，最适合自己。当然了，捞两年钱之后，王二她们还得红着眼来找自己，赖皮赖脸的用仨瓜俩枣把蒸汽机厂连同技术工人都买走，继续填她们的大窟窿。

没关系，她们把蒸汽机抢走，还有火车呢。到时候估计全国的改革也进行的差不多了，自己找几个大商人合资建铁路，摇身一变，成为大宋的铁路大亨，看谁还能抢的走！

第893章 越有知识越反动

就算王二把眼睛哭瞎，自己也顶多分给促进社点股票。这门生意太大，谁也没可能独占，谁要想独占谁就是在和全国商人作对，别说一个破总理，你就算是皇帝，分分钟也得被赶下去。

到时候自己就用铁路赚的钱再弄个造船厂和自行车厂，大宗货物用火车火轮拉，个人交通骑着自行车就办了。从商户到工坊、从国家到个人、从海洋到陆地，只要有洪扒皮与运输托拉斯的地方，就得挂上老鼠旗，乖乖的把小钱钱送到自己兜里来。

在这些方面，未来百十年怕是都没人能和自己竞争。要是自己真能活到二百岁，航运、铁路、自行车产业依旧会被人赶上并超越，那也没关系，自己还有个大杀器，飞机！

只要自己不死，沈括、王鑫这样的人就会从全国各地的学院中不断涌现出来，花一百年、穷尽几辈人的智慧，很可能会把内燃机弄出来。

到时候竞争激励的铁路、航运咱又不玩了，高价卖给王二、王十的子孙，自己去玩航空业了。一想起王二、王十子孙们被自己坑得坐在地上哇哇大哭，洪涛就如同在三伏天里吃了一肚子的冰镇西瓜。

对了，还有宸娘，这个小王八蛋也不能放过。航运业一半卖给犹太人，让他们和国内竞争，人脑子打出狗脑子，自己则用航空公司继续吃肥肉。

“官人让小人偷画沈大人的铁牛，传出去怕要坏了大人名声。”王鑫没这么笨，全套的图纸他已经计算过了，难度不是太大。但他不愿意画，偷别人手艺的事儿坚决不能干，那会坏了自家声誉。