二是近海航行方面性能优越。沙船上多桅多帆，可以逆风驶帆。

朱瞻基乘坐的这艘沙船载重量九千石，相当于后世的排水量一千二百吨，是如今这个时代最大的平底船。

沙船的缺点是受水面积大。由于船头为平板，速度较慢。为此，在船身中间的两侧加装了批水板也叫腰驼。

装了披水板之后，使得原来已具备的逆风张帆行驶的能力更为增强。这样的沙船，在七级风力的情况下能照样安全行驶。

不过这只是理论上的，因为是平底，这种船的破浪能力很差。

元朝调九百多艘沙船组成的舰队攻打日本，在日本西部的海域遇台风后几乎全军覆没。

不过朱瞻基现在是在赤道无风带行驶，这里是没有台风的，所以不用怕，而这种船还能直接进入小河行驶，能直接抵达旧港。

前往旧港的途中，朱瞻基还在星城停留了一日。

这个时代的新加坡什么都没有，就是一片荒原和丛林，只是在海边有人居住的痕迹。

后世的主城区，如今还是沼泽地。王景弘在后世的肯特港公园这里组织人开始伐木烧荒，用木材先建设一个简易码头。

肯特山并不高，但是靠近海边，他也将比赛的场地设在了这里。

人们坐在肯特山的山坡上，正好面对着港口，也能清楚地看到山下的比赛。

而他后世的公司总部，布拉尼岛现在就是一片树林，根本没有一点记忆中的印象。

时隔六百年旧地重游，一切都物是人非。

不过朱瞻基也不是一个喜欢伤悲春秋的人，能让自己的女人觉得开心，能在这个时空改变华人的命运，这些已经够他忙活的了。

从新加坡离开，两日后才抵达了旧港的入海口，而无数华人迎驾到了此地。