陈默问道：“所以我们是要答允这件事了？”

白南点头道：“赚钱的事，为什么不答应。不过还是要跟他们讨论出个方案来，之后你们通知一下铁路总公司，让他们加入谈判中。原则上我们是秉持利益最大化的，不过我并不认为我们去占据俄罗斯铁路公司的股权是一件特别明智的事情，从管理到收益，都会充满麻烦和未知的风险，所以我还是倾向于单纯作为技术提供和服务方，俄罗斯人自己去建铁路公司，来买我们的铁道技术、火车头和车皮。”

陈默记录下来白南所言，“明白了。”

楚白翻了翻俄罗斯人的诉求，说道：“彼得大帝那个时期，俄罗斯人学习先进的动力就很强，叶卡捷琳娜二世也是如此。看俄罗斯人的打算，是指望从我们这里带走一套初级工业体系啊，野心不小。”

白南道：“也差不多是时候了，沙俄起步比西欧几个国家已经晚了好些年了。英国人经过十年的工业革命，成果斐然，令我们也经验。像是水平差一点的法国、荷兰、西班牙和葡萄牙，这个时候工业革命也进行得如火如荼。不要说我们亲手栽培起来的德国，在工业进步上更是开了作弊器。沙俄已经感受到了压力，所以他们也不得不求新求变。”

楚白微微带着嘲讽，道：“只不过，俄罗斯本身发展资本主义和工业革命的阻力，要远远大于西欧国家，整个一个大型封建农奴经济，贵族制度也趋于腐朽，另一位面中在土地改革上打转了半个世纪，最终还是垮在这上面。”

白南饮茶一口，轻松地说道：“沙俄有着多么大的困难，会不会从此中兴，好似跟我们有关，但其实跟我们也没有关系，因为我们需要做的只是一支保持大唐的强大。沙俄是我们一个强有力的敌人，这是一个庞大的国家，至少在另一位面中，面对着类似的问题，沙俄最起码还能混个列强的身份，而我们的国家却沦为了半殖民地。这一次我们得以跟俄罗斯建立外交关系，并向其进行技术输出，对我们而言也是一个机会。从外部去攻击这样庞大的一个国家太困难了。”

楚白会心一笑：“所以我们要从内部瓦解她吗？”

没有人把这话点明白，但是大家都是心知肚明的。大唐掌握着最强有力的进攻武器，一手是战无不胜的唐军，而另一手则是国际主义了。而国际主义实际上更适宜在有资本主义，具有一定工业化基础的国家萌发，现在俄罗斯这个地理特征，农奴们的文化水平和历史传统，都不太适合国际主义的传播。

大唐帮助俄罗斯建立起来自己的工业，其实也是大唐亲手给俄罗斯掘墓。

第646章 抵押

铁路技术引进上俄罗斯人并没有遇到什么障碍，自从白南上台之后，对大唐技术出口的限制放松了不少，为大唐各产业的进一步扩张提供机会，更是全球市场开拓和资源整合的布局。最终，俄罗斯人以高价从大唐购置了相关技术和火车，当然这个技术引入并不代表唐人有义务完全把俄罗斯人教会怎么制造火车。

合同中仅包括在大唐技术团队的指导下，帮助俄罗斯修建这条铁路，不包括指导如何制造蒸汽机车和火车皮。也就是说俄罗斯人最多能学到的是铁路建设工程，以及如何运转和维持铁路。虽然沃龙佐夫希望俄罗斯能够像英国人一样制造自己的列车，但是大唐方面认为俄罗斯尚不具备这个技术基础。沃龙佐夫自己也认可了这件事，不过他也同样觉得，只要花时间，俄罗斯的匠人能够仿制出大唐制造的机车。

俄罗斯人准备修建的这条铁路，起于波罗的海沿岸的首都圣彼得堡，到莫斯科，最后果然如白南所料一直修建到了克里米亚的黑海沿岸，总长度两千多公里，算得上欧洲现在建造和准备建造最长的铁道线路了。

这条铁路如果建成，对于俄罗斯的促进作用也是不言而喻的，所以沃龙佐夫等人表现得也极为振奋。不过白南却并不看好，另一位面中到十九世纪下半叶，沙俄才总共修建了1500公里的铁路，虽然现在沙俄采用分段建设，但是缺乏资金和其他负面因素影响，沙俄这条纵观南北的铁路，恐怕不会那么顺利的诞生。