花剌子模境内的百姓对这驿站的设置也并无不满，相反，大魏能开放互市，甚至允许他们这边的商人来大魏自由经商就已经让他们感恩了。甚至他们作为附属国的百姓，还能在大魏拿到临时户籍，这可是从古至今从来没有过的事情呢。至于与之相对的，他们花剌子模的诸多法律条款也改了，改成与大魏差不多的，对此，百姓也没有什么不满的。对他们来说只要让他们自由经商，只要少收商税，那什么都可以牺牲。

花剌子模这边不断有商人来大魏做生意，大魏的商人见到这般商机也都起了心思了，往西的那条商路上，每日都有大魏雇佣的商队途径花剌子模的驿站，将大魏的东西运往更西方的国家，同那边的人做生意。

经商的人多了，这商税自然也就收的多了，虽说皇上现在不缺钱，不过在他心里商人跟农民毕竟是不一样的，他会给农民减税，却不会给商人减税。

毕竟这商税比起他们挣的钱只不过是九牛一毛。皇上担心这些人一有钱了就想着买地，这样的话土地兼并势必愈演愈烈，得想个办法让他们把钱花到别处去。

父子俩这不又商议了一番，在赵元邑的劝说之下，皇上也觉得让大商贾们将钱投到海船上是个好主意。

只要不留在大魏，不会对土地有影响，一切都好说。

没过多少日子，朝廷便又推出了一系列发令，允许民间私自制作海船，将船作为私产，与土地同等重要。只是这些船造好之后得官府登记造册，只有官府登记挂牌的船才可以自由出入大魏。另外还有诸多规定，都与出海有关。条令虽多，可众人也都看出来了，如今朝廷对于出海一事，并不排斥。

赵元邑还想要让他们出钱开厂，无奈如今的蒸汽机还没有做出来，仍在尝试，估摸着再要大半年才行。

赶在年关前，赵元邑的海船终于造好了五艘。

有了前头的经验在，后头造起船来就快了许多了。只这么五艘船下海肯定是不够的，少说也得十来艘才比较安全。

赵元邑还招募了一些有志于出海的人，他这船上要带上哪些人他都已经提前想清楚了，大夫是肯定要带的，熟知海上变化的船户肯定也是要带的，士兵那就更不要说了，船上还得装载火炮呢，若是没有士兵的话谁来御敌？他可不觉得海外之国的人都是好相处的。

赵元邑也知道海上风险大，就是再有能耐的人，也不能让这些未知的危险全部消失，所以他也只能尽量让他们的船做的厉害一些，多装一些火炮，多招募一些熟识海上之人，如此也让他们心里多一份安心，也多一份把握。

可如若这样都还没有办法平安归来，那……他也就只能替这些人善后了。

不论如何，出海这一事是不可以断的，谁先开辟了航路，谁就先抢占了先机。如今大魏蒸蒸日上，可是纵观史书，能够善始善终的王朝可以说是一个都没有，朝代更迭，分分合合本就是是历史所趋。赵元邑并不觉得大魏就能一直这般繁荣昌盛下去，可他希望大魏治下的每一片土地都能继续繁荣昌盛下去，哪怕往后改朝换代了，也依然能够傲视群雄，屹立不倒。

又过了半年，赵元邑终于造好十来艘海船，船上一应人员也都配备齐整了。

赵元邑同他父皇说了一声之后，便雄心壮志地准备派人出海了。