直接让93年年初还是141美分每加仑的燃油售价飙升至183美分

这一系列的大动作，无疑让此时的整个美国都开始喧嚣起来。各种声音，此起彼伏。本来吧，卡特还可以装作看不见，眼不见心为净。无非就是一些经营成本的增加，税收提高，或者要给员工买医保

关于正常公司税和个人所得税，乃至资本所得税的税收提高，无论顿子哥怎么提，卡特都有办法合法避税。什么布莱克慈善基金会、黑旗慈善基金会等等，真当咱加州那一豪宅里存放的艺术品、收藏品都是摆设不成？

真正收到卡特头上的税，增幅比例并不多。甚至在税收部分，对成本的增加，还不如给员工上医保花费的钱多！

毕竟，买医保，这钱是要实打实给到保险公司的。即便企业客户有协议价，但也仅仅如此了，真金白银，该掏得掏！

而买医保这事吧，卡特的排斥心理并不多。毕竟，如今完全控制在卡特名下的企业并不多，无论是银行、家办这种金融服务业，还是rog这个生产高附加值工业品的计算机公司，毛利率都是相当可观的。或者说，这里的员工们为卡特带来了大量的超额价值，那么给他们上上医保，也算是做个员工福利了！

唯一令卡特感到比较恶心的是，顿子哥上台后，起码在这刚开始的时候，对远东的态度有些有些反转！

本来十拿九稳的适航证，临门一脚时，忽然被卡住。虽没有直接被拒，但等faa换人，等新规则制定好，再重新检测

着实打乱了卡特的不少计划，这边眼瞅着道格拉斯机场就要竣工。结果自己这边飞机进不来，这不是耽误功夫吗？！

尽管心理有些憋闷，但卡特依旧保持者沉默。所谓做人留一线，日后好相见。如今外界反对顿子哥的声音并不小，多自己一个不多，少自己一个不少。

惦记着“信息高速公路计划”的卡特，想着多少卖这位便宜师兄一个面子。希望等该计划出台后，对方能看在自己不给其添乱，外加耶鲁师兄弟的关系，给自己分润分润。