“一汽那边回信了，他们决定同时引入克来斯勒和奥迪”

“什么？！”

莫约一周后，也就是在1987年12月时，卡特在营区外见到了匆匆赶来的李在镕，以及他带来帮忙转递的一份书信。

一把夺过信函，卡特看完以后，顿时有种搬起石头砸了自己的脚的感觉

当自己提到，一款车并不适合未来国产车发展，容易让市场被垄断，或者说，起码在消费者心理会造成一个强烈的诱导暗示后。中方的代表们回去一琢磨，发现有道理！

既然这样，那品牌呢？是不是一个品牌也容易导致类似问题？！

于是乎，奥迪和克来斯勒，一同引进就成了他们的想法！

毕竟，按照当下双方开出来的条件

克来斯勒这边，无论是道奇600的生产线还是克来斯勒300c的生产线，前期成本几乎为0。他们的预算还是照常拿奥迪100的库存件就够了，然后多引入两条生产线，也没什么问题嘛，至于克来斯勒300c要求的每年不低于一万台销量

如果不看国内售价，只看需要消耗的外汇。仅仅只是购买一些克来斯勒300c必须要从美国工厂订购的零配件，就打一台车需要花费5000美元，对外汇储备的消耗上，开始也只是五千万美金。而实际上，必要件，其实都花不了这么多

而随着技术慢慢吃下，国产化程度提高，这部分开支还会慢慢降低。

“得，能有这样的局面也不错了。就这样吧，还是麻烦你替我回复一下他们，就说我会尽快操办这件事”

“好，我知道了。可你的假，不是已经请完了吗？”

“两年了，该调岗了。想想办法，调回去就是了呗！”

站在营区的门口，卡特抻了抻自己常服的下摆。心理也在琢磨着自己的下一步

按照美军两年一岗的惯例，他的调岗期其实也要到了。加之，中尉最低服役年限即将抵达，以自己的情况来说，升上尉也就是88年的事了

然后一个选择的关键点就来了！

以后还要在军队呆下去吗？

如果89年，满足四年服役期退役的话，那下一步其实去哪里都无所谓。可如果想要继续再干一段时间，那么，到了上尉这一步后，一个kd岗，也就是关键责任岗就成了卡特需要考虑争取的位置了！

不，争取谈不上，只能说，看自己想不想要