而且更恐怖的是，卡特在这一部分的收益还是具备极高成长性的。随着门店开设的越多，生意越好，他在这一方面的收入只会越来越多！

这可比一家因为吃了政策红利，才有高额收益的油站，香太多了！卡特不在意它才很正常

“我能理解你的目的，但我也感觉，你那油价确实需要涨一点了。你是不知道，现在道格拉斯，很多人宁愿开车二十公里，往返四十公里去你那里加油，都不愿意去麦克的油站。”

“这没道理啊，往返四十公里加油的话，这个路上就要消耗两加仑多的汽油，额外支出的钱，对比我那点优惠不算什么吧？”

美制加仑大概等于国内的3785升汽油，而美国车，向来都是以油老虎着称。未来经过几次石油危机以后，才开始研究节油节能技术并应用后的美系车，百公里都动不动就给你上十几个油。

更何况在这会

就卡特自己那辆野马gt，那就是个吃油大户。跑高速的时候，速度上来了还好点，平时在城市里开，那油耗就没下过18

在这种夸张的油耗下，疯掉了？！为了贪图一个每加仑汽油便宜的那么几十美分，专门多花好几美元跑到自己这加油？！

脑子瓦特了？！

“单纯看油价的话，你或许感觉不到什么。哪怕是大油箱的家用车，这么加油最多做到收支平衡，体现不了太多的优势。可你是不是忘了，你那油站边还有个ht餐厅呢？你当你那边一天好几千张饼是怎么卖出去的？”

“你是说，他们去加油，然后顺便就在那边买一大堆饼回去？”

还有这种操作？！卡特表示惊讶

“那可不嘛！你这个油价的优惠，就相当于是给他们出了路费，让他们可以跑到23号公路那边去买卷饼。而你的卷饼售价又便宜，单独一项吸引不了人，那这两者相加呢？”

“明白了，你的意思就是，油价我需要涨一涨，大概涨到市民们跑这样一趟，会觉得有点不划算，会有犹豫的地步，对吧？”

“没错！毕竟，这也是为了市里的稳定，不然麦克那三家油站的客人都被你吸走的话，他那边再出问题，又是一堆麻烦事”