第494章:挖机的工作方式

这让他肾上腺开始飙升。

老张焦急的问道:“快,说说这是怎么回事,挖机还能分为三种工作模式?不就是干活吗?”

王辉嘴角噙着一丝淡笑:“那都是老黄历啦!火车都提速了,挖机也不能落后呢。”

老张被逗的哈哈大笑:“你们不会搞噱头吧?这东西我可见识多了,整一些没东西,说是高科技,劲忽悠人。”

王辉连忙解释道:“启明星可是干实事的企业,设备需要才添加,不需要绝不增加负担。”

“现在我解释一下,挖机的工作模式。”

“在我们研发人员跟踪设备工作观察看来,挖掘机工作模式有重载、标准、轻载三种模式。”

“s代表标准模式。这是一种英文缩写,这种模式适用于短时间内挖掘硬地面。”

“h代表重载模式。这种模式优先考虑燃油消耗,适用于装车等一般作业。”

“l代表轻载模式。这种模式适用于削坡、修平或轻负载时的作业。”

老张听起来感到非常意外。

放在以往,哪有什么三种模式,上车就干活,哪里分轻载和重载。

但听到王辉这么一说,感觉还真是那么一回事。

装车需要铲斗挖掘泥土,那重量可不就上来了吗?

修平等简直的活,几乎不需要费劲就能完成。

如此一看,重载和轻载的耗油量肯定是不同的。

而现在的挖机,根本没有这一说,启动机子,杂干都是那些油耗。

就像汽车,平摊的路面省油,上山费油。

现在的挖机,就是处于上山状态,怎么干都是最大油耗开着。

现在一想想,好像浪费了好多柴油啊!

不单单老张惊讶,随行的人员也震惊。

这才是最有趣的设计啊!

比起什么加装空调,那玩意有鸡毛用!

司机是凉快了,但油耗还不是我们掏钱?

老张对着其他人小声说道:“这个设计真的可以,各位觉得呢?”

“确实,干不一样的活,就要切换不一样的模式。”

“对,这叫物极其用,现在看看咱们手里的挖机,感觉就是大炮轰蚊子,细微的地方一点没有。”

“真是没有对比就没有伤害啊,我越看这挖机越得意。”

“真的,这挖机可以,督促司机干不一样的活,切换不同模式,柴油都能省很多呢。”

几人叽叽喳喳,七嘴八舌聊了一会。