马斯克走了进来。

所有人瞬间闭嘴。

空气一下子凝固了。

马斯克没穿西装，就套了件皱巴巴的t恤，头发乱糟糟的，眼睛下面挂着俩大黑眼圈。

脸色阴沉得能滴出水。

他拉开主位的椅子，一屁股坐下，没说话。

手指在光滑的桌面上“哒、哒、哒”地敲。

每一下都像敲在众人心尖上。

没人敢先开口。

死寂。

过了足足一分钟，马斯克才抬起头，扫了一圈。

眼神跟刀子似的。

“人都齐了？”

他声音沙哑，带着一股压抑的火气。

“齐了，老板。”

理查德小声应道。

“行。”

马斯克往后一靠，双手抱胸。

“开始吧。各部门，汇报手里最重要的项目进度，我要听实话，别给我绕弯子。”

“谁要是敢报喜不报忧，现在就可以出去，收拾东西滚蛋。”

这话一出，所有人脊背都绷直了。

第一个站起来的是汽车业务的老大。

“老板，我们q2的全球交付量比去年下降了22%，市场份额被信仰汽车挤占得很厉害，尤其是亚太区和欧洲区，我们…”

“我不想听这个！”

马斯克粗暴地打断。

“说点我不知道的！下一代电池呢？！”

“电、电池良品率已经提升到92%了，但成本还是偏高，我们正在优化…”

“92%？我三个月前听的就是90%！这叫优化？！”

马斯克一拍桌子，

“我要的是成本打下来！打下来！不是在这儿磨洋工！”

汽车老大额头冒汗，不敢吱声了。

接着是自动驾驶部门。

“完全自动驾驶的V12版本，在加州测试的接管率已经降到每千英里0.8次，但是在复杂天气和陌生路段，表现还是不稳定。”

有些话他都没敢说。

因为他们特拉斯内部都有传闻。

说特拉斯的智能驾驶和信仰汽车的比起来，至少差十年。

更有甚者直接表示，他们的直接根本没办法和信仰汽车的相提并论。