但是实际上呢。

当年共享单车的头部企业，OFO小黄车和摩拜小红车，现在还有几个人记着？

除却排队到二十年后的退押金。

以及路边臭水沟或者绿化带里，偶尔可见的破旧不堪的自行车。

它们的痕迹，早已经彻底消失在这个城市中了。

说自己抓住了直播带货以及小视频风口的宋腾，并没有说，他实际上也抓住了共享单车风口，想要在湘江市做共享单车。

但当时，周柳持反对意见，高尧也模棱两可。

最终还是在高尧的默许下，宋腾利用自己的职务之便，成立了单独的贡献单车事业部。

投入几个亿，在湘江市铺开共享单车小绿车的线下营销。

因为背靠湘江传媒集团这个巨无霸，所以一开始小绿车倒是的确在湘江打开了市场，有了上百万的注册用户。

但是这些用户，并不能提供盈利。

虽然有不少押金可以动用，但没等宋腾学着其它共享单车企业挪用押金，去搞投资赚钱时，这笔押金便被高尧给冻结了。

高尧给的理由很简单，便是押金专款专用，不能瞎花。

毕竟一个人一百的押金，这一百万个注册用户，便是一个亿的押金。

这钱对湘江传媒集团而言，虽然不是特别多。

但也不算少。

所以高尧自然不会冒着赔钱的风险，让宋腾去挪用押金。

因为宋腾一旦挪用押金，投资成功还好说，但是炒股和投资失败呢？

一旦押金亏损殆尽，那这个钱，还不是要想湘江传媒集团去出？

高尧自然不愿意冒着这个危险，去继续赔钱了！

为此，一开始宋腾还对高尧有些意见，觉得高尧可以再拿出几个亿，让他彻底在省内和临市铺开市场。

但是这意见没过多久，随着一八年的到来，共享单车倒闭潮流出现了。

什么悟空单车，小二单车等小城市的单车，纷纷倒闭。

接着，伴随着一声巨大的轰隆声，获得无数投资，眼看即将上市的业内巨无霸企业OFO小黄车倒闭了！