幽能无法在秩序宇宙空间中稳定存在，因为本身它就属于虚空衰变的产物，根据威斯登人的研究，虚空是一切的根源，不过在付出了巨大的努力与代价之后，威斯登人仍然无法真正意义上进入虚空，根据威斯登科学家的推算，或许掌握虚空的奥秘，就是跨过III级文明，成为IV级文明的那一天。

幽能便代表了威斯登人对虚空探索最高的成就，不过从能源的利用比例来说，威斯登人使用最广泛的，还是宇宙中随处可得的聚变能。

伴随着点火指令的下达——在威斯登人的理解中，这个词可能并不是点火，但在车达与夏曦的交流中，他还是使用了这个词来表达感情——一圈幽蓝色的光从银白色圆环的内圈开始亮起，不稳定的幽能在圆环之间荡漾，这是在调频，当两侧的星门调频成功之后，将会在两座星门之间形成一条稳定的通道，星门连接的通道虽然不能像虫洞一样实现零时跳跃，但它属于星际间稳定的高速通路，不像虫洞有可能会因为跳跃而崩溃，而且需要付出巨大的能源代价。

荡漾的幽能最后还是平静下来，幽蓝色的光环从四周迅速向中间收缩，最终化为一个点消失不见，留下淡蓝色的光膜。

星门形成的通道是立体的，但是从星门的侧面看过去，星门是二维的，这也是星门的神奇之处。

通过星门进行旅行，会造成通道内部与外部产生不同的时间流速，最终实现在内部飞船行驶速度未达光速的前提下，实现超光速旅行，同样的，由于趋近光速导致的时间放慢，在星门中进行接近光速飞行的飞船，实际经历的时间又会比通道内的时间短一些，但仍然比外界实际时间要长的多。

不怎么在乎时间的货运飞船，为了考虑能效比，在通道内的运行速度一般是0.01c，走完一段距离十光年的星门需要一千年，但在一座标准功率星门的加速下，从进门到出门，不到4天。如果是客运飞船，则会采用更接近光速的速度，需要的时间可以缩减到大约9个小时，更远的星门会采用更大的发射功率以实现更高的时间流速差。

看完了星门启动之后，伴随着几次超高速测试无人机的往返实验完成，星门正式宣告“通车”，来自蓝星的”文明标本“搭载专用的文明火种船前往了星门的另一侧，大概在20多天之后就会成功抵达在威斯登星系的中转站，由专业的文明存续委员会选择适合的行星或者卫星，让人类重建家园。

车达问过夏曦，是否要跟随火种船一起前往新家园，但想了想，还是决定暂时搁置这一建议，他想看看，在核战争一百多年后，蓝星上剩余的人类，到底会发展出怎样的文明。

无人机蜂房的工作效率很高，在初级智能生命的调度下，很快就生产出了一条恒星系内飞船，长度大概80米，由初级智能生命进行驾驶，车达和夏曦登上了这条飞船，一起来的还有5名护卫队的成员。

这艘小船在威斯登人的命名系统中有着一个简洁的名字，但由于威斯登人的语言由十几万个高度压缩的方块字组成，很难找到对应的解释，因此车达按照蓝星的习惯随便命名成了P-01，反正夏曦不需要了解威斯登人的舰队命名规则，简洁到夏曦都不知道该怎么吐槽。

P-01使用一台第二代聚变反应堆作为飞船的能源，更高等级的聚变反应堆并不是没有技术条件，而是小型化的代价太高，从小行星带中收集氘和氦3并不难，作为P-01的动力源已经足够了。