“这么快？”

听到连城港的大米生产基地已经建好，都可以去建家了，苏白诧异不已，这速度，也太快了吧。

“呵，你以为，首都亲自下达的命令，国家级重点战略项目，十多家国字头企业参与，负责人全都签了军令状的，那还能慢了？”

真以为基建狂魔的称号是白来的？

“总而言之，台子给你搭好了，接下来这场戏，就看你怎么唱了。”

好家伙，压力这么大的吗？

现在国内市场的反应都还没出来，你就给我上出口市场的压力啦？

又铲了几铲玉米的苏白，放下铲子后。

“我只能说尽力而为，你也知道，现在大米汽车的销量都还没出来。”

“国内市场怎么样我都不知道，出口市场，我可不敢和你打包票。”

虽然苏白嘴上这么说，但其实心里能没谱？

别看销量还没出来，但是却能看到大米汽车的软件下载量啊。

到今天为止，大米汽车的软件下载量，已经突破了一千八百万，软件活跃用户，高达一千两百多万。

市场部门分析，这一千两百万里，可能真正能实现购买的，预计能达到三百至四百万。

在未来的一年内，大米汽车的销量，稳步上升后，应该能停留在年销六百万的区间。

这也是当初苏白为什么要坚持投建三期工厂的原因，现在看来，苏白的预计没有错。

第一年，国内六百万辆，这个数字已经相当恐怖了。

出口的话，苏白的预计要少一些，毕竟大米汽车在海外市场还没有形成品牌效应，即便有官方背书+固态电池+模块化。

苏白预计第一年出口能达到四百万辆就烧高香了。

这还是西方国家不搞事的情况下。

别觉得这个数字离谱，去年一年全球的新能源汽车总销量超过两千万辆，这还是龙国市场进入了静默期以后。