缴获的舟桥部队的装备也被工兵团运了过来，协助给坦克修筑浮桥就是他们的任务。

当时日本人还没有专门的州桥师，只有渡河时配备了舟桥师，就像第14师团渡黄河时所用的舟桥师一样都是临时编组的。

平时用来搭建舟桥的摩托艇都被分配给了河里的守军，大部分装备都存放在根据地里。反正运输路线已经被他们控制住了，前线用不了几天就能送到。同时前几次战役各缴获一批渡河工具。

原本，第6旅已经在黄河上建好了两座浮桥，这两座桥都是用钢索连接在一起的，上面铺着木板，可以让人通过，也可以让火炮通过，但却不能让坦克通过。

陈天民电令贺征派遣工程兵加强浮桥，以确保重炮可通行，即要他们架设浮桥，可供坦克车辆通行。

因为陈天民知道，天津缴获的日本人舟桥器材，一部分在第1师团的工兵营，另一部分则向贺征索要。从工兵营运来的装备，在主力1旅东渡黄河时派上了用场，取得了良好的效果。

在黄河上架设浮桥通过舟桥器材尚可，但不能设置太多。不过渡河讲究的是速度。如果天亮之后被日本人发现，别说浮桥了，就是渡河的计划也就泡汤了。

当工程队与1旅工程队赶到时，6旅工程队已经搭好了舟桥，差不多已经搭好了。工程兵队长任冉让一辆车开上去试了试，结果没有问题。

于是乎，任冉就让自己的车开回来接人，然后启动了发电机，黄河两岸同时闪起了探照灯，吩咐各营把时间抓紧，将这件事进行到底。

第1旅和第6旅的工兵营在建造舟桥方面，都是很有经验的，所以任冉让这两个人各自带领一个工兵营，再建造两道舟桥，然后又命令另外三个工兵营抓紧时间建造三道浮桥。

与主力6旅工兵营搭建的浮桥不同，这三座浮桥都是用绞盘操纵的，平时它们可以潜入水中隐身，需要的时候可以拉上来。这是陈天民很早以前就提出来的，从西安练兵开始，就由工兵团操练。