之前，许氏集团也不是没有考虑过是否要踏足汽车领域的市场！

只是，在国内，汽车品牌的市场占有率已经达到了饱和。

不管是国产品牌还是国外的品牌，都没有新型品牌可以在国内发展壮大了。

甚至，一些老牌的国产品牌和国外的品牌还被踢出了国内的市场。

可以说，在国内，想要打造出一个新的汽车品牌并且成功的占有一定的市场，是极其困难的一件事情了！

而新能源车，许氏集团也曾经考虑过。

只不过！

关于国内的新能源车整车的生产资质非常难申请！

甚至，已经开始不予审理了。

所以，许氏集团才不得不放弃了这一个想法。

如果能够拿下这个公司，拿到了新能源车整车的生产资质。

那么许氏集团就可以尝试着去进军新能源车的领域！

这是一个帮助许氏集团再次提升体量，扩大产业的绝佳机会！

而且，许墨还知道一个别人都不清楚的事情。

前世，就在一个月之后，一个国内独立的汽车设计师团队，将一份他们已经设计好了半年之久的全套电车设计图纸售卖给了国内的一家新能源电车厂家。

这一个国内独立的汽车设计师团队由于是第一次设计新款的电车，所以很多新能源电车公司都没有敢在他们身上下赌注去购买这一款车型的设计图纸的。

等待了半年之久，实在有些熬不住之后，这个汽车设计师团队只好以一个非常低廉的价格，将这一份新能源电车的设计图纸卖了出去。

半年之后，这一款新能源电车正式发售。

仅仅是预售阶段，就收到了超过十万辆电车的订金！

在正式交付尾款阶段，成功的收到了超过五万辆的电车的支付尾款！

并且，在之后半年左右的时间里，以每个月超过一万辆的售卖数量，成为了第二个成功在国内占据市场的高端新能源电车！

哪一家新能源电车公司，也一跃从原本的低端新能源电车的公司，成为国内高端新能源电车市场占有率第二名的品牌！

可以说，他们，跟特斯电汽车公司，在许墨重生之前，瓜分了国内的所有高端新能源电车的市场！

也正是因为他的成功，国内的诸多新能源电车品牌公司都纷纷宣布，要进军国内的高端新能源电车市场！

因为，他们证明了国产品牌生产的高端新能源电车在国内，一样拥有成功的可能性！

甚至，许墨还听说，在他重生之前，这一家公司还宣布已经同多个国家达成了协议，尝试着将这一款已经在国内大获成功的高端新能源电车车型正式售往国外！