他说的是特里尔北部的炼铁厂。

至于什么“33铁桥计划”，则是法国交通局按约瑟夫的要求提出的方案，说要在法国的几条大河上修33座铁桥。

当然，要到什么时候全部落实那就不一定了。但这噱头用来刺激投资市场却相当不错。

几人在包厢里的这么一番讨论，就决定了超过150万荷兰盾的去向。

在这次阿姆斯特丹股市“暴雷”之后，有700多万荷兰盾，也就是近9千万法郎的资金从东印度公司和众英国公司撤出。

正如约瑟夫当初预测的那样，这些钱急于寻找投资途径。

那几家莱茵兰的公司虽然因为荷兰股市的整体下挫，股价也有少许缩水，但比起英国公司的情况，就显得非常优秀了。

随后的一段时间里，以科隆煤业开发公司为首，“莱茵兰系”的股价纷纷转头向上。

而德威特也在凡尔赛宫的命令下，用先前做空赚到的利润大量买入这几家公司，进一步推高了股价……

法国兰斯省西部。

梅伊蒂昂村外。

一支由5辆马车组成的车队正沿曲折的小路缓慢地挪动着。

坐在最前面一辆车上的罗什富科却没有丝毫不耐烦的样子，哼着小曲，将最近的账单又重新核算了一遍。

他知道，如果不是前方的村子交通不便，也轮不到自己来赚这份钱。

半小时后，车队终于进了村子，十多个小孩子在车队后面，开心地喊着：“煤来喽，煤来喽，火苗呼呼冒，烟囱要装好……”

车队正是来给村里运蜂窝煤的——每两个月来一趟就足够全村耗用了。

很快，马车在村教堂前的空地上停下，卡尔罗神父忙招呼小孩们去通知大人来买煤。