没有汽车的结果就是街道普遍窄下，六米宽都能算是大街了，如果有十几米宽那就该是中心街道了，而且还不像现代有什么人行道、非机动车道，行人、人力车、马车等等全挤在一条道上。

这在平时没什么问题，毕竟街上难得看到一辆汽车，有车的时候行人让让就过去了。

但要是到战时敌人炮火一炸百姓到处乱跑再加上军队调动、补给运输等等，街上很可能就是人挤人谁也动弹不得。

然后炮兵营拖着30的汽车还能实现“打一炮换一个地方”？

只怕还没走几步就被堵在路上等着鬼子的炮火覆盖了吧！

王学新针对这方面给驻守大同的指挥官宁杰提了几点建议：

一，为百姓准备好足够的防空洞，战时就老儒妇孺集中在防空洞中避战，这样不仅能保证百姓安全还能避免街道被堵塞。

二，拓宽街道，这其中要动员街道两侧的百姓选择有补偿的方式将房屋拆除。

三，规划好路线并设置电话点实时了解街道通畅情况。

宁杰就是原驻守大同的华北治安军第23团团长，投诚后宁杰和他的部下先是被编入李云龙的独立团作为第六营驻守大同。

不过这也是为了防御大同方便指挥做的临时决定。

当李云龙的部队离开大同朝张家口进发时，宁杰实际上已经脱离独立团的指挥了……李云龙的独立团是机械化部队而且个个都是百战精兵，宁杰的部队连车都没几辆，而且成份十分复杂，又是民兵又是投诚伪军的，两支部队实在很难融合到一块。

最后总部出于对宁杰在大同防御战中出色的表现，就升任宁杰为团长并全面负责大同的防御。