237 绞杀交通线

舰载机在无人机的导航下飞过了沈阳,飞行员方凯心想:“终于从队长手中抢來了一次飞行的机会,今天可得好好过把瘾了,”为了节省珍贵的飞行小时数,北京舰现在的飞行训练,基本上是在高仿真的飞行模拟器上进行的,

无人机探测到的驿道位置信息,舰载机是无法直接使用进行攻击的,舰载机必须要自己再行探测,于是方凯打开了光电探测系统,在地面的热像图上,由于驿道是用砂土堆成的,而路两边有不少松树,相比较之下,驿道的温度要低一些,所以驿道在一片淡蓝色之中呈现出一条深蓝的条带,

在现代战争中,反跑道炸弹是大量应用的弹药,所以并沒有安装导引设备,为了精准地炸到目标,要求载机进行轰炸的时候,采用超低空轰炸,方凯向下压驾驶杆,飞机在全动平尾的带动下向前俯冲,到达距离地面五十米的高度时,方凯按下了发射键,

发射指令转化为一个电信号,传给了机翼上的控制机构,挂钩放开,一枚反跑道炸弹离开外挂点,向地面落去,一秒钟之后,一个巨大的减速伞从弹尾弹了出來,像是在一朵硕大的花在夜空中绽放,

想要彻底炸毁公路,跑道这样的目标,需要让炸弹以尽量高的速度落地,因为这样的话跑弹的动能很大,侵彻能力强,能够深入地面之后再爆炸,这样就在地面形成很深的弹坑,让敌人很难修好,

所以需要给反跑道炸弹加速,可是这样就带來了一个很大的问題,那就是飞机的高度很低,高速落地的炸弹在爆炸的时候很有可能伤到飞机,

这是一个矛盾的选择,所以人们在弹体上采取了特殊的设计,那就是在弹体上加装减速伞和火箭发动机,减速伞展开的时间内,飞机迅速地爬升,脱离爆炸的范围,然后发动机点火给炸弹加速,

三秒之后,减速伞从弹体上脱落,火箭发动机点火,向后喷射的气体的巨大推力把炸弹加速到一百六十多米每秒,向地面冲去,

减速伞的另一个重要作用此时就体现了出來,那就是加大落角,如果落角太小的话,炸弹很有可能反弹起來,那样一來,在反弹的一瞬间引信就已经触发了,由于反跑道炸弹都是采用延迟引信,所以炸弹很可能在空中爆炸,无法取得破坏地面的效果,

炸弹深深地钻进砂土之中,一路向下,直到十米的地方才发生爆炸,这是一枚圆径八百千克的炸弹,采用黑索金和梯恩梯混合装药,装药的数量有四百千克,这些炸药在驿道上炸一个十五米深,半径二十米的大坑,

接下來,方凯驾驶战机,一路向东,在吉林,黑龙江,外东北的铁路线上分别投掷了炸弹,