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与此同时，海上花刚刚从加拉加斯的宝石加工厂出来。

她从马纳卡村的宝石矿里挖了2000单位的a级月光石矿，拉到加拉加斯加工成了绿月光宝石。目前加拉加斯这条宝石加工生产线投入产出比为1比06，产出比不高，刚及格。所以2000单位的矿石只得到了1200单位的绿月光宝石。

生产线要提高产出比必须依赖于投入生产线的资金和港口的发展度，最重要的是港口发展度。它决定了生产线产出比的最高上限，而投入生产线的资金只是将生产线的产出比尽量接近最高上限。

海上花今天有点不太高兴，她并不是因为产出比的问题，对钱这东西她还是比较看得开的。她不高兴是因为这几天帆舞公会有开始有人退会了！

自从何小赛在拿骚大败黑帆公会，大蛇丸就对帆舞公会发动了疯狂的报复。每天都有会员向海上花报告被黑帆公会和下属公会打劫的消息，而且越来越多。

之前海上花和何小赛开拓了从海螺港到马纳卡村，再到加拉加斯的三角贸易路线，作为公会福利公布给帆舞的会员，公员们也确实从这一线路赚到了不少的金币。既然是公开的线路，就是大家都知道的线路，虽然线路别的公会无法复制，但却是可以破坏的。

现在黑帆公会就正在破坏这条贸易线路。

他们盘据在这条线路上，只要看到帆舞公会的船，不管大小一律打劫。打劫是有成本的，但是黑帆公会这种蹲守线路，不论船只大小一律打劫的作法，根本就是亏本的。可见大蛇丸对何小赛的恨之深。

帆舞公会不是一个大公会，连十级都还没升到，甚至连象样的护航舰队都没有，实力无法与黑帆相抗衡。一些对帆舞公会忠诚度高、又有点军事能力的会员组织起来成立了黑帆海盗打击小队，对黑帆公会的海盗进行过一些清剿，但都是败多胜少，加上绝对数量上也差太多，根本消除不了黑帆的报复行为。

于是贸易线路被就这么被破坏了，想在这条线路挣钱如刀口舔血般艰难。一些会员开始另辟线路，而一些会员则直接退会。

对此，海上花问过何小赛怎么解决黑帆公会报复的问题。

何小赛的回答就是忍一忍。

要忍到什么时候？会员都开始退会了！

何小赛的回答还是再忍一忍，因为时机还未成熟。

船吃船！

这是什么技能，没听说过啊！

“船吃船是一种古老的造船技术，为什么说古老，因为会这技术的人已经死很多很多年，至今再没有第二个人会，可能已经失传了。”老福克斯说。

“你还没说船吃船是什么意思。”何小赛说。

“就是用一艘船继承另一艘船，包括它的专用舰技能、船只型状和船只大小。比如有一艘船有重量炮击的专用舰技能，你的红鲨号吃了那艘船，就可以把它的重量炮击继承过来，如果那艘船型好，连船型都可以继承下来，然后那艘船就消失了。这种让一艘船继承另一艘船的造船技术就叫船吃船。”

“哇！听起来很屌的样子！”何小赛很兴奋，“我猜会这个技术的人肯定是传奇大师弗里奇。”

“不错！”

何小赛能成为造船大师也是得益于游戏抽奖奖品《造船大师弗兰奇的秘技（上）》。有上部就有下部，那么下部的内容一定很值得期待。

对于弗兰奇的毕生所学，何小赛并不是没有线索，而是有一条很大的线索，而且就差最后一步了！

是什么？

还记得那天帕丽斯给何小赛鉴宝吗？四个酒瓶四艘船：日之舟、月之舟、星之舟、风之舟。还差一艘水之舟。帕丽斯说过，集齐五艘船可以召唤神龙那是开玩笑，实际上集齐五艘船可以到达和开启弗兰奇之墓！

那么最后一艘水之舟在哪？帕丽斯说不知道。

但是我猜她不是不知道，而是不想说。为什么不想说，不想说为什么又为哥鉴定那四个酒瓶，然后再告诉我集齐五艘船可以到达弗兰奇的墓地？

这不是很矛盾吗？

是很矛盾，所以就对了！有句话叫“必然性产生于事物内部的根本矛盾。”

什么意思？打个比方，小偷要开锁，而锁要防小偷，因此小偷与锁是一对矛盾。如果锁很简单，一摸就开，它就无法防小偷，锁本身也就没有存在的价值。所以！锁为了防住小偷，就必然在结构上向复杂化发展。结构复杂化就是这对矛盾产生的必然。