这样的死循环。

鬼子明显是不喜欢的。

因为他们的空中优势，一下子便体现不出来了。

二战时期的鬼子，向来都是三板斧。

继飞机炸完，大炮炸，大炮炸完，步兵上。

现在，因为高射机枪的缘故，三板斧当中的第一板斧，也就是飞机炸，使不上劲了。由于鬼子担心大规模的轰炸，会不小心炸坏铁门桥，使得他们通过铁门桥攻占上海的计划落空，故而三板斧中的第二板斧，大炮炸，貌似也是派不上用场的。

在第一板斧不灵，第二板斧不敢使出的状态下，鬼子要想攻占铁门桥，就只剩下一条路可走了。

那就是步兵上。

鬼子也这么做了。

“杀鸡格格。”见飞机不起作用，反而被击落一架的鬼子军官，面色狰狞，挥舞着武士刀，不断的朝着手下士兵下令道。

鬼子士兵确实在不要命的攻击着。

只不过他们的攻击，在后世无数专家所推崇的添油战术及大头针防御阵型跟前，显的是那么的微不足道！

可以这么说。

狗娃子通过添油战术和大头针防御阵型，已经将铁门桥变成了一个吃人的钢铁怪兽。

钢铁怪兽岂是血肉之躯的人类所能相抗衡的？

所以在添油战术和大头针防御阵型面前，攻击的鬼子付出了极大的代价！上百鬼子被打死，数百鬼子被打伤。

做为攻击方的鬼子，损失如此厉害，防守一方的国军，自然也不是没有损失的。战斗中，防守铁门桥的二连，自身也付出了很大的代价，二十几个战士战死，三十几个战士负伤。

万幸。

这些伤员的伤，都不怎么厉害，也还可以打鬼子，不然二连一下子便减员一半了，说不定还会就此退守二线，将铁门桥阵地交给友军部队。

其实这个时候。

二连已经完成了任务，可以光荣的撤退了。截止到现在，他们圆满的完成了上峰交给的，坚守十二小时的任务，甚至还在原来的基础上，将防守的时间增加了一倍。

也就是二十四小时。

在没有导航，没有卫星，没有gps的二战时期，飞行员驾驶飞机要想精准的命中地面目标，通常只有两个方法。

一是人工定位。

由于多了一个专门定位目标的战士，因此这种方法通常只能用在重型轰炸机上面。

像现在鬼子出动，攻击狗娃子所在阵地的单人飞机，因为机体载人的缘故，是不具备人工定位功能的，所以这种飞机要想精准的命中地面目标，只有俯冲。通过俯冲，使得飞机与地面目标拉近。

说白了。

飞机想要精准的命中地面目标，只有不断的拉近飞机与地面轰炸目标之间的距离，唯有这样，才能使飞机携带的炸弹落在轰炸目标上面。

第二种方法跟第一种方法比起来，具有一定的危险性。这个危险性，除了地面防空部队外，还有飞机本身惯性的缘故，飞机俯冲的动力加上地心吸引力，极有可能会使得飞机拉伸不及时，坠毁在地面。故而飞行员要想俯冲攻击，必须得有高超的飞机驾驶技术，否则就是在自寻死路。

其实有时候。

纵然飞行员驾驶技术高超，却也不一定就可以保证自己的飞机万无一失。

在飞机进入俯冲攻击状态时，因为飞机与地面之间的距离被拉近，就可以使得原本因射程问题打不中飞机的机枪，一下子变得对飞机有了威胁。

就如现在。

当看到鬼子飞机进入俯冲状态时。

一直按兵不动的高射机枪排，终于大显身手了。毫米口径的高射机枪，终于派上了用场。伴随着士兵扣下机枪扳机的动作，毫米口径的高射机枪，如狗娃子他们手里的马克沁重型机枪一样，喷出了密集的弹雨。

想必鬼子是没有料到，防守铁门桥的国军士兵，竟然被配置了高射机枪，所以一下子有些悲催了。

也不是悲催了。

而是被吓了一跳。

被高射机枪吓了一跳。

慌乱间。

猛地将飞机拉起。

也不知道是不是被吓得有些愣神的缘故，也不知道是不是狗娃子他们走了狗屎运的缘故。

总之。

在鬼子操纵拉杆，拉伸飞机的时候。

其中一架编号为110的飞机，居然在拉伸的过程中，飞机机体不小心落在了高射机枪发射出的弹幕中。

如此。