新的方案中，相比以往的三年期合约，制片人联盟直接要求将合约延长为四年。

此外，对于这次罢工争端核心的电视网一小时时长电视节目的辛迪加收益，制片人联盟在新合约中彻底否决了wga希望根据重播次数进行分成的要求，坚持按照重播的收入比例计算编剧收入，而且给出的分成比例只有12，远低于业界普遍期盼的2。

相比起来，六月份的那份合约，虽然规定了一个支付上限，但制片人联盟却提供了编剧可以在固定分成和按比例分成两种方案中二选一的折中条款。

至于wga在这次罢工中的其他电影分成比例、最低薪酬标准乃至更多创作控制权等诉求，制片人联盟同样在六月份那份合约的基础上进行了不同程度的压缩。全部计算下来，这份合约相比六月份的那份方案，价值降低了5000万美元，这相当于wga一万多名会员平均每人至少损失了一个月的工资。

而且，制片人联盟这次还态度强势的要求wga必须在一周内给出回复，如果新的合约依旧无法通过，双方的谈判将再次推迟一个月。

今天已经是8月5日。

上个月底，正式与丹妮莉丝影业签署合约，abc就迅速重新上线了《谁会成为百万富翁》节目。虽然每周只剩下两期，但这丝毫没有阻挡观众对这部真人秀节目的追捧，相比最初的试播集，最近几周的节目收视人数甚至一度冲到了2000万人次。

abc之外，nbc和fox两大电视网也开始大张旗鼓地宣传刚刚从丹妮莉丝影业手中拿到的另外两档真人秀节目。cbs虽然没能与丹妮莉丝影业合作，但也自己捣鼓出了一档游戏闯关类型的真人秀，同样开启了宣传。

四大电视网最近几天还公开表示要开发更多的真人秀节目，同时宣称将推动更多非工会会员的电视剧项目合作。

这显然是再明显不过的施压。

西蒙翻完手中的资料，看向艾米道：“你觉得wga会同意这份合约吗？”

“wga已经没有多少选择了，”艾米点点头，又道：“我只是担心，我们的电视剧业务可能会受到影响。”

完成对新世界娱乐的收购，西蒙对新世界娱乐高层的第一要求就是尽快将已经陷入停摆的电视剧业务重新做起来。现在，那些项目虽然已经不再缺少资金，但，丹妮莉丝影业的真人秀项目导致wga在这次罢工中一败涂地，公司旗下的电视剧显然非常可能会遭到编剧们的抵制。

电视剧对编剧的依赖性要比电影要大多了。

皱眉想了想，西蒙就道：“看情况吧，大家都是为了自己的饭碗，我不相信编剧在连续失去收入半年之后还有勇气拒绝眼前的工作。如果他们真的这样，我们就邀请非工会会员或者从海外寻求海外编剧。”

艾米知道事情暂时也只能如此，于是换了个话题，问道：“你和奥维茨的会面怎么样？”

“谈妥了，”西蒙点头，道：“caa也没有彻底和我们闹翻的打算。”

艾米又有些担忧，巴里·莱文森肯定不会再沾手这个项目，她却不太觉得西蒙亲自负责《雨人》的后期是一个太好的选择：“西蒙，你真的要亲自监督对《雨人》进行重新剪辑吗？”

“要不然呢，除了巴里·莱文森，好莱坞大概也只有我对这个项目比较熟悉了。”

艾米建议道：“或许，我们可以把《雨人》的那位剪辑师邀请过来。”

“我查过了，”西蒙摇头，道：“斯图·林德，他是巴里·莱文森的长期合作伙伴，所以还是算了，我不打算再让这个项目和巴里·莱文森他们有任何牵扯。”

威尼斯海滩南部，洛杉矶著名的玛丽安德尔湾附近一处办公园区内。

迈克尔·奥维茨刚刚在停车场下车，珍妮弗·雷布尔德就迎了上来，礼貌道：“奥维茨先生，老板已经在等着你了，请跟我来。”

没有看到西蒙迎接自己，奥维茨多少有些不悦，但在美女面前还是保持风度地点点头，跟随珍妮弗一起走进园区内的一栋宽大厂房，厂房里到处都是各类型的车辆装配零件，西蒙正在和一个白人中年围在一辆造型奇特的‘摩托车’旁低声商议着什么。

“下午好，迈克尔，”看到奥维茨，西蒙停下交谈走过来，和奥维茨握了下手，又介绍另外的中年人道：“这是亚当·洛克利特，他以前是通用汽车的设计师，现在经营自己的工作室。”

奥维茨又和亚当·洛克利特握过手，才再次看向眼前的‘摩托车’。

之所以能够称之为‘摩托车’，完全只是因为这辆座驾只有两个轮子，两个明显只是赛车才会用到的宽版车轮。但除此之外，整辆车科技感十足的夸张造型却又完全脱离了‘摩托车’的范畴。

因为一直有意无意地关注着西蒙的动态，奥维茨很快明白了这辆‘摩托车’的用途，试探道：“西蒙，这是你为《蝙蝠侠》设计的道具？”

眼前的‘摩托车’，其实就是原版《黑暗骑士》系列中超级拉风的蝙蝠摩托。

西蒙对诺兰《蝙蝠侠》版本中完全实用主义的蝙蝠车不感兴趣，另外设计了蝙蝠车的造型，但却保留了这辆蝙蝠摩托的构想。确认拍摄《蝙蝠侠》，他就让人着手设计这辆座驾。

西蒙带着奥维茨走到蝙蝠摩托旁边，道：“是啊，你觉得怎么样？”

奥维茨上前仔细打量起这辆拉风的座驾，道：“造型很新颖，不过，我没有看到动力系统，它能跑吗？”

两人身旁的亚当·洛克利特此时主动解释道：“奥维茨先生，这辆摩托车采用的是轮毂电机技术，它的动力系统、传动系统和制动系统全部都集成在轮毂当中，并通过电力进行驱动，所以，可以跑。”

奥维茨从来都是一个好奇心非常强的人，闻言顿时多了几分兴趣，仔细询问起这辆座驾的各种细节，三人就这么聊了起来，奥维茨最后还亲自试着在厂房内开了一小段距离。

因为很多细节还在完善，虽然能跑，但此时的蝙蝠摩托速度却非常慢，西蒙对这辆座驾的预期也只是拍摄过程中能够达到30公里左右的时速就已经足够。

从蝙蝠摩托上下来，奥维茨想起亚当·洛克利特刚刚介绍的一系列轮毂电机技术的优点，赞叹道：“真是让人意外，想不到这世上还有这样先进的技术，或许用不了多少年，我们就要迎来一次新的汽车行业变革了。”

亚当·洛克利特小心地将蝙蝠摩托推回厂房中心，闻言却摇头道：“奥维茨先生，轮毂电机技术其实一点都不先进，它几乎拥有和内燃机一样长的历史，早在1900年，保时捷公司的创始人费尔南德·保时捷就设计出了第一款采用轮毂电机技术的电动车，只是这一个世纪以来，我们的汽车工业一直侧重于内燃机研发，轮毂电机和电力驱动汽车才没能普及。”

奥维茨恍然，道：“这可真是遗憾。”

西蒙也忍不住感慨道：“我一直都觉得，因为根本的利益驱使而非单纯地对科学的追求，我们已经错过了太多东西。阿波罗计划六十年代就已经将人类送上了月球，但这些年，航天工业不但没有继续发展，反而一直在倒退。”

奥维茨道：“我倒是觉得阿波罗计划有些劳民伤财。”

西蒙反驳道：“大航海时代开启之前，这个星球上一些国家有着太多次称霸这个世界的机会，最终却是当时只有区区几百万人口的英国成就了日不落帝国。我们头顶只是人类能够触及的星空就要比大海浩瀚千百倍，谁知道它能够为我们带来什么呢？”

随意聊了一会儿，西蒙和奥维茨在厂房内一处工作台旁坐下，亚当·洛克利特识趣地主动离开。

从工作台上拿起一只扳手把玩着，西蒙问奥维茨道：“和索尼谈的怎么样？”