梁保国这话可不是拍李老马屁来着，而是发自肺腑，刚刚赵国阳的精彩演说，让他也是十分欣赏。

此时细细回想起来，这位赵研究员不就是自家对外贸易部的领导们，经常在会上提及的那位年轻人嘛？

梁保国说完之后，李克俭就微笑着伸出双手往下按了按，示意这位梁处长请坐。

待得他落座之后，李克俭就缓缓开声道：“好了，我要讲的也就这么多了。”

“至于咱们这个‘全国四轮全地形车标准化技术委员会’的三名副主任人选，我提名赵国阳同志、郑立春同志和唐德华同志。待会儿大家可以表决一下，如果有更合适的人选，也可以提出来……”

李老的这三个人选说出来之后，现场却是一片平静，没有什么波动。

确实，在刚刚的铺垫之后，大家对于赵国阳的成为这个副主任，是一点儿反对的念头都兴不起来。

至于郑立春，他这个第一副主任虽然之前讲话有些瑕疵，但是能力和资历大家还是很认可。

再加上他本来就是这个委员会的第一副主任，也不太可能在增补了两名副主任之后，反而“落榜”了吧？

至于唐德华，他是华夏汽车技术研究中心副主任，是国内汽车行业中威望颇高的人物。

由他占据了这个“标准化技术委员会”的副主任一职，更多是象征意义。

任谁都知道，“全地形车”再怎么特殊，再怎么和汽车不一样，最终还是要和汽车一样，走上国际市场、国内市场流通的道路。

有个汽车技术方面的研究人员，来担任这个副主任，无疑可以将“全地形车”项目，更快的融合进国内的机动车大环境之中。

尽管可能还是有一小部分人心里有不同意见，但可以说，赵国阳、郑立春和唐德华三人的最终被推出，还是实至名归。

在李克俭结束了讲话之后，江浩然就释然一笑，对这话筒说道：“感谢李老刚刚做出的重要讲话，我相信，咱们国内的‘全地形车’产业，一定能够在李老的关心指导之下，迅速茁壮成长起来！”

说了一番客套话之后，江浩然就做出了选举的决定。

他对台下的与会嘉宾示意着说道：“既然李老已经将三名副主任的人选提名说出来了，咱们就效率一些，这就开始选举好了。”

“首先，同意郑立春同志担任副主任一职的委员，请举手！”

齐刷刷的举手声之后，郑立春的得票一共是“125”票。

“同意唐德华同志担任副主任的委员，请举手！”

让人意外的是，唐德华的得票“133”票，反而在郑立春之上。

“最后，同意赵国阳同志担任副主任的委员，请举手……”

国家计委顶楼的二号会议室中，“全国四轮全地形车标准化技术委员会”第一次会议已经差不多进入尾声。

当小组讨论结束之后，主席台上的大会主持人江浩然就将话筒对准了嘴边。

看到这位江主任的动作之后，下面的与会嘉宾都纷纷停住了议论的声音，将注意力集中到他身上。

“各位，半小时的讨论时间到了，想来大家应该有所收获了吧？”

“下面，咱们有请李老就‘全地形车’这种全新的车型，给大家讲几句，并请李老最后给出‘全国四轮全地形车标准化技术委员会’三名副主任的提名。大家欢迎！”

一阵热烈的掌声之中，李克俭轻轻颔首，扬臂压了压对全场示意了下，然后开始了讲话。

“在咱们华夏古代的兵书上，雪地、沙漠、丛林、山地这些不利于部队机动性的地形，通常都被称为‘死地’、‘绝地’！”

李老的第一句话，就将大家的注意力全都吸引了过来。

“故为将者在排兵布阵时，只要有适当的条件，都是要想法设法将对手逼入这类险峻的地形中，利用自然因素将对手置于困境战而胜之。”

“由此可见，对于复杂的地形，故人敬而远之者众多、知难而上者却很少。这样的做法，在他们当时所处的环境下，是无可厚非……”

“进入到九十年代之后，科技的飞跃，使得作战手段的发展注入了古人难以想象的强大动力，复杂的地形，也不再是‘死地’、‘绝地’。”

说到这里，李老稍微停顿了一下，然后再次开口道：“而这样颠覆性的理念之所以能够形成，有一个重要原因就是全地形车的诞生！”

在众人身上转了一圈，李老的目光最终落在了赵国阳的身上。

“记得当初赵国阳研究员，在和我讲述全地形车这种全新车型的时候，就和我聊过它的诞生和发展过程……”

“可能大家很少有人知道，全地形车最早并不是出现于美利坚、英吉利、法兰西这样的科技强国，而是在北欧的瑞典、芬兰等国家诞生。”

李克俭说到这里，全场的与会者都惊叹了一声。

显然，这个“全地形车”的诞生地，是大家之前没有想到过的。

在等大家稍微消化了一下自己的发言之后，李克俭才又开声道：“瑞典、芬兰这些北欧国家，大都位于北极边缘地带的积雪区，他们对于车辆的越野性能，尤其是雪地通行能力，是最为重视。”

“但是，在这些国家的一些边远村镇，汽车高昂的价格，并不是每家每户都能买得起。在这样的大环境下，‘全地形车’也就应运而生了……”

看着台下对自己的讲述连连点头称赞的一众与会者，李克俭目光灼灼的说道：“根据赵国阳研究员给我的情报，目前国际上生产‘全地形车’的厂家，一共有三十多家，其年生产能力，总量大概在三十万辆左右。”

“而目前‘全地形车’的缺口呢？至少高达六十万辆！这还没有包括拉美、非洲这些尚未大规模引进‘全地形车’的地区和国家！”

李克俭语重心长的说道：“换句话说，只要咱们国内能够尽快将‘全地形车’这个全新的车型给吃通、吃透，前景是非常看好的！”

现场的这些与会者，即使是对于“全地形车”有一定的了解，也没有几个人知道这种车型的市场有这么大。

此时听了李老的一番话，全都是瞪大双眼，一副不敢置信的样子。