“是啊，国阳，刚刚还去你办公室走了一趟呢，没碰到你人。”

不等赵国阳答话，马建跟着说道：“是这样，你明天不是要去四羊集团吗，正好我也要坐车出差去泉城，顺路可以让小冯送你去火车站，省得还要辛苦坐长途客车。”

听马厂长这么一说，赵国阳心里有些小温暖。

事实上，从宁海市前往泉城，并不一定要走金陵这条线，马建这么说，自然是照顾自己的。

看到赵国阳没吭声，马建就笑着拍了拍他的肩膀道：“得了，就这么着。明天上午，我们七点在厂办楼下见面，一起走。”

赵国阳也没多客套，“恩”了一声，道谢应了下来。

马建见他这爽利的样子，心里就是暗暗欢喜。

确实，赵国阳这个年轻人，马建是怎么看，怎么都觉得十分出色，要不是有他分忧，这趟四羊之行自己肯定是逃不掉。

告别了马厂长，回到办公室之后，赵国阳把需要带的东西整理了一下。

在他收拾的时候，沐爱军推门进来了。

“国阳，忙着收拾东西呢？一会儿差不多你就先回去吧，不是还要准备换洗衣服什么的吗？”沐爱军点点头说道。

听了沐厂长关心的话，赵国阳多少有些不好意思。

说起来，自从正式担任了技术科长之后，赵国阳在技术科的时间却很短。

大部分时候，他都在外面跑，时不时的，出差之前，或是回来之后，还搞个特殊化，休息个一两天。

这些说白了，都是沐厂长和马、王两位厂长对自己的厚爱。

看到赵国阳摸着脑袋，讪讪的笑，沐爱军不由得一乐了。

“国阳，刚刚老马和你说了吧，明天他带小冯一起出差，正好送你去金陵火车站。”

沐爱军停顿了一下，继续说道：“另外，金陵市那边我正好有个战友在火车站工作，车票，我已经请他让下面人给你提前买好了，是卧铺。你过去之后，直接拿了票走人就好。钱已经付过了。”

听了这话，赵国阳微微有些惊讶。

他知道，能被沐厂长称为战友的，级别肯定低不了，至少也得是副团级的干部。

说实话，凭自己那个特别研究员的头衔，随时都能买到票，但不管怎么说，沐厂长的这个面子卖出来，可是实实在在的为了自己。

想到这里，赵国阳忍不住跟沐爱军说道：“沐厂长，这真是太麻烦了，我自己去打票也没问题的！”

“哎，刚刚过完正月，火车票紧张。要是你去了扑了个空，耽误个两三天时间，那可太划不来了。”

沐爱军情真意切的对赵国阳说道：“国阳，后勤工作你就不要客气了，厂里肯定尽量帮你考虑周到。你呢，就负责帮我把厂子的一片天，给撑起来！”

“放心吧，沐厂长，我会的！”赵国阳没有多说什么，默默点头，语气坚定的说道。

回到宿舍的时候，徐东峰这家伙已经睡了，赵国阳见旁边依然嗡嗡作响的计算机，不由得摇摇头。

关了电脑，躺在床上后，赵国阳就忍不住思索起来今天去沐厂长家此行的得失。

目前苏珊娜那边矿藏转让的手续办理情况尚未得知，不过想必一个月之内应该可以搞定。

矿藏的开采权拿到手之后，下一步自然就是引进设备，准备大干一场了。

至于开采矿藏的设备去哪儿采购，实力雄厚的jcb公司无疑是一家比较靠谱的选择。

提及这个jcb公司，赵国阳就忍不住拿它和国内的一些民营企业做个对比。

同样是私人性质的企业，当初jcb公司起家的时候，面临的困难比现在国内的很多民营企业都要大得多，竞争也要激烈得多。

但是通过约瑟夫?西里尔?班福德个人的努力，jcb公司仅仅用了短短数十年期间，就发展成了世界同类型行业之中的巨头。

这样的成就，杰出是不用说的了。然而，它的成功，就只能仰视，不可以复制吗？

联想到自己那篇关于海洋船舶工业发展的论文，赵国阳心中暗暗下定了决心，是该给共和国的船舶制造业来一声“平地惊雷”了。

……

第二天上午刚上班，赵国阳就把自己关在了办公室里继续那篇论文。

事实上，自打改革开放以来，共和国的船舶制造工业，发展的速度还是很快的。

根据赵国阳在报纸上收集到的资料，全年一年，全国钢质船舶产量已经达到了40万吨，非常接近西方发达国家之一亚平宁的水平了。

但是，就船舶工业的效率，和经济质量上来说，我们国家落后的不是一星半点。

赵国阳在文章中毫不遮掩的提到了国内造船业目前面临的诸多问题。

比如几家国家大型造船企业，对产品开发不够重视，只顾着和国内中小船舶制造企业抢饭碗，多是造一些技术含量低的散货船。

这些大型造船企业，只知道依靠自身的优势，以数量来取胜，却没有思考过往高附加值船舶的方向上考虑。

赵国阳毫不客气的写道，诸如集装箱船、油轮、液化天然气船等特种船舶，才是这些大型船舶企业应该努力拓展，涉足其中的领域。

另外，赵国阳还在文章里，点明目前国内船舶企业制度存在的一些弊端。

国企的结构框架呆板，缺乏完善的奖惩制度，研发创新能力薄弱；而民营企业，又因为资金短缺、人手不足等原因，跟不上国际船舶制造业发展的速度。

赵国阳一针见血的指出，如果共和国船舶制造工业，依旧故步自封，不思进取，保持现状的话，将很快被正在兴起的新一轮船舶制造业的浪潮给甩在身后。

未来，国内的船舶制造水平，可能就不仅是落后于西方发达国家，甚至连突飞猛进的棒子国，都未必赶得上，以后需要花费更多的时间、人力和物力，才能弥补产生的差距。

写完国内船舶工业面临的诸多难题后，赵国阳经过深思熟虑，也给出了个人的建议。

那就是国内的船舶工业的发展，要和国家的海洋战略紧密联系起来。

通过政府的牵头，可以组建一个权威性的船舶工业的行业协会，定期召开会议讨论行业的未来发展，交流行业内最新的技术革新。