海运效率，远超陆运是其一。半岛多山，崎岖难行，不如海运通畅为其二。沿途多野民山贼，车队常被抄掠为其三。海上，蓟国本就一枝独秀。灭山海联盟后，纳环渤海，及半岛入怀。遂成一家独大。

须知，港口便是港城。多背山面海，易守难攻。即便立于国境之外，亦无围城之困。只因遍观宇内，以当下五胡四夷粗浅之极的“初级造船术”，无人能在海上与蓟国争锋。更无大船围困港口。

试想，即便扶余与蓟国反目。尽起大军，三面围城。然乌稽港，仍有面朝大海的一面，船只正常往来。运转人员辎重。再以时下五胡四夷粗浅之极的“初级机关术”，如何能攻破高墙坚城。

一言蔽之：港城与航道，乃是蓟王“一统半岛，东及大海”的最大倚仗。

古往今来，无人敢为人先。

有此战略眼光者，上下数千载，唯我蓟王。

蓟王魂穿自此，两手空空。唯一倚仗，便是领先二千年的“世界观”。

所谓“以己之横强，对敌之羸弱”。此次半岛攻略，足见一斑。蓟王先造港，再立城，海上巨船往来。坚船利炮，无可匹敌，一众蛮夷唯望洋兴叹，如之奈何。

鞭长莫及的前提，要有鞭。无鞭干吆喝，那叫打嘴炮。

霅津港、渊达港（平泽港）、釜山港、乌稽港等，一座座环绕半岛，乃至东北大陆的不冻良港，如同“半岛锁链”。一旦设立，东北异族，背腹受敌，皆成瓮中之鳖。除非逃亡白山黑水之极北，后世西伯利亚。否则，尽归王化。

然在蓟商看来。此四港，真乃“半岛珠链”。转运半岛特产，蓟国名产，利益丰厚。如此恩威并济，不断汉化。毗邻大汉北境的野怪巢穴，不出三代，当悉数化归为大汉郡县。再无异族之困。

至于白山黑水之北，待徐徐图之。

蓟王种田，天下第一。

开疆辟土，便是为种田啊。