当然，他设计的飞剪船还是有别于历史上的飞剪帆船的，因为真正的飞剪帆船固然速度非常快，但是这是牺牲了航行稳定性能来实现的——长宽比超过6:1，这根本就是一条木棍在海上漂啊，这样的船能有多高的稳定性？说不定什么时候都可能会发生侧翻了。

所以李贞在设计的时候，特意加宽了帆船的宽度（也没有加宽多少，只是长宽比从6:1变成了4:1，宽度增加，但是长度没有减少），降低了桅杆高度，极大的增加了船只的稳定性。

虽然对剪式帆船进行了大修改，但是实际上并没有影响船的速度，因为李贞在修改设计图纸的同时，同时还加入了后世他所知道的一些设计（比如说流线型原理），因此帆船速度并没有下降多少，反而更加增进了船只的排水量上限，这也是海船厂敢于试验制造五千吨货轮的原因——因为他们在研究了图纸之后发现，三千多吨貌似并不是这种船的极限，于是稀饭法人特有的作死基因发作，在所有设计师的研究下，他们开始设计研究五千吨级的船，而且现在看样子，貌似效果还不错。

如果这一次试航能顺利的话，说不定还能赶上大船队下南洋，跟着船队一起来到岭南，那可就太威武壮观了，届时李贞的船队就可以拥有一艘真正的巨无霸旗舰了。

“殿下没有骗属下吧？”刘仁轨看着李贞神神秘秘的样子，总觉得有些不靠谱，他哪里知道李贞在暗地里还有一座大型造船厂？而且还是能建造五千吨巨船的超级大船厂——要知道就算是如今的越州造船厂，也只能生产三千吨级的船罢了，更大的四千吨级排水量的船也只是在研究之中，连设计图纸都没有出来呢，更不用说五千吨的了。

如果让那些设计师们知道这种事情的话，说不定都要一个个羞愧的上吊了——太丢人了，自己设计了一辈子的船，到头来却不如一群洋鬼子做的更好，实在是愧对列祖列宗，无颜面见京东父老啊。

自己活着还有什么意义？还是找根面条找个人多的地方上吊算了。

第一百四十九章海参崴造船厂

李贞为什么要占据这海参崴呢？

当然不是为了抓这里的海参了——虽然也有这样的目的oo。

说起来这还要从十多年前开始说起，大概在他刚刚穿越来大唐之后没多久，在确定了自己的使命之后，就已经明白，大唐想要万世永昌，光靠君臣贤明是不够的，想要继续繁荣，国家就必须得有钱，必须要保证足够富庶，至少要保证百姓不会饿肚子，而想要弄到大量的钱，陆地上肯定是不行的，唯一的方法就是从海上想办法——也就是开启大航海时代。

但是想要掀起大航海时代的帷幕，就必须有大量的船……

这就需要大型的造船厂了，而这种事情是不能得到李世民的支持的，因此这就需要李贞亲自建设。

可是当时李贞还战战兢兢的，光是做了一点小生意，就被有心人惦记上了，这要是让某些人知道自己建造了一个大型船厂，他们不得派人抢过来啊？

所以将船厂建立在大唐境内肯定是不行的，这时候李贞就想到了海参崴——这个既偏僻又荒芜没有人烟的超级大港口，于是开始派遣心腹前往这里勘探地形，得到了具体的信息。

然后在贞观四年的突厥之战以及回纥与薛延陀之间的撕逼，李贞抓获了大量的奴隶，其中除了送给朝廷以及赏赐给属下的之外，他自己手中也私自扣留了三千多人，这其中大部分都是工匠或者手艺人——于是造船的工人就有了着落，海参崴造船厂开始在无声无息中建设，慢慢发展壮大，一直不为外人所知。