17号派出了第二支队伍飞往摩洛哥，但保险起见，没有让他们立刻登船，而是又等了24小时。

24小时后，第一支队伍依旧杳无音讯，第二支队伍登上游轮，这回过了大约10分钟便也和17号断联了。

然后，第二支队伍重复了第一支的结果，整整72小时过去，不知所踪。

12月14日晚，第三支15人小队坐上了飞往摩洛哥的包机。

由正常客机改建的包机很宽敞，除了座位之外，还有会议桌，队员们在飞行过程中开了最后一次会。

“根据侦查机最新发回的情报，游轮目前在这个位置航行。”研究所派来同行的工作人员在地图上画了一个红圈，在红圈上一旁写上了经纬度。

肖冷扫了眼那个坐标：“根据目前的线索，这个游轮怪谈早已开启，但游轮一直在公海上正常行驶，确定上面没有人驻守吗？”

工作人员解释道：“二组在登船的前10分钟并没有进入怪谈，利用这10分钟短暂检查过游轮情况……虽然游轮很大，10分钟不足以让他们完成检查，但至少他们经过的所有地方，都没看到有人驻守。”

肖冷点了点头：“好。”

“这是伪造的身份信息。”工作人员把一沓资料分发给队员们，“大家应该都提前看过了，这是备份，可以在降落前再复习一下。”