二战时期，为资助英国的战争行动，该船满载茶叶、铁与数百吨重的银，从印度加尔各答启航，开往y国利物浦。

不幸的是，d国潜艇盯上盖尔索帕号，击沉了这艘商船。

当时船上载有共700万盎司约198吨白银，预计价值超过155亿英镑约1555亿□□。

2010年，y国政府与享誉全球的深海打捞公司——国奥德赛海洋勘探公司签订合约，委托后者搜索“盖尔索帕”号沉船踪迹。

2011年夏天，国奥德赛海洋勘探公司宣称发现了“盖尔索帕”号残骸,予以打捞，2013年7月，纳斯达克上市的奥德赛海事(ox)宣布，已从近5000米海底“盖尔索帕”号沉船处捞出60余吨（也有说48吨）银锭，所得将与英国政府分成。

可以说打捞上这么一艘沉船，打捞公司就发了。

“话说咱们国内对私人打捞沉船是什么规定啊，”

《水下文化遗产保护公约》是目前世界上惟一针对水下文物的国际性协议，也是国际社会治理无序的沉船打捞市场的有力措施。

但是该公约至今尚未生效,一些沉船打捞大国如国、y国还游离于公约之外，也就是说，人家根本不承认你这个所谓保护条约。

只要是在公海，只要是他们发现了，人家想怎么打捞就怎么打捞，你拿人家一点办法都没有。

华夏这边就不好说了，在夏沅的印象中，私人发现的文物宝藏貌似都属于国家的，一番辛苦为别人忙，她就有些不大乐意了。

这 个顾元琛倒真知道一些，因为上世他有投资过留学国外的大学同学的打捞公司，因为那打捞公司是在国外注册的，行事方面比国内方便多了，倒真是被他们找到些宝 贝，“领海内的沉船打捞，由各国国内法界定，而领海之外海域的沉船打捞，则属于国际法的管制范围，这些海域主要包括各国的专属经济区和国际海域中的公海两 个部分。