这些都是车内配置，不算在整车技术里的。

“车载空凋！我就要它了。”

这货眼睛好使呀，专门挑值钱的要。

“只有手动的，自动的我们还研究出来呢。”

自动空凋南湾确实没有，电子部门刚接到任务在编写感应软件和程序，只要程序和感应系统做出来了也就有了，但这已经是明年的事情了。

“手动的也行。”手动空凋也是空凋不是。

“我真不明白你要这个有啥用？到时候在市场上买现成的不就完了，你不会还打算自己生产吧？”

“没有，不过我可以把技术卖给别人生产，然后我再买回产品运用，你说是不是可以节省些成本。”

这脑袋都用这上面了。

两个人就这么仿佛开玩笑一般地就谈妥了一桩亿元的交易。

万峰首先带着黎福参观了雄风的生产车间。

雄风现在是南湾微车主打力推的车型，到目前为止推出了五个车型，从普通版到豪华至尊版，售价从不到十万到不到十五万。

每月的销量在五千辆左右。

在这个档位间，雄风是无可挑剔的王者，而销量在第二位的则同样是南湾的车，是上市一年的飓风。

飓风的排量比雄风小一点，价钱也比雄风低一个档位。

飓风三个型号的车型销量稳定在月三千八百辆左右。