尖头车和解放141模样非常的像。

两辆车都没有安装车厢，尖头车连驾驶室都没安装。

平头车倒是安装驾驶室了，但没喷漆看着非常的不顺眼。

这就是文光华继打造完翻斗车后打造的又一款载货卡车，而且是尖头和平头同时造出来了。

平头车的外形是以一汽九五年推出的ca150l2为原型，用的是根据苏联卡玛斯一款6115发动机改良的有自己部分知识产权的发动机。

变速箱和后桥也几乎是卡玛斯一款卡车的翻版，不过被进行了较大幅度的改动。

设计载重是七吨，设计时速一百一十公里。

这两辆车的研发其实早于小翻斗车，因为临时研究翻斗车而让路才导致被耽误了进度。

在翻斗车上路去进行极限测试后，文光华又把它们捡起来继续研发。

此时是十二点左右。

按理说现在正是休息的时候，但是万峰看到的景象却是，文光华和一圈油渍麻花的工人就围在卡车车头前，围了一圈。

人群中间铺着几张图纸。

每个人的手里都捧着一个饭盒子，一边吃一边说着什么。

因为专心致志的缘故，这些人并没有发现万峰。

“车的各个部件在试验台上测试是没有问题，现在也组装到一起了，那么下午咱们进行首次启动空转，如果没问题的话明后天上试验台进行整车的测试，大家觉得怎么样？”文光华说完急匆匆地往嘴里扒拉一口饭。

“有啥怎么样的，早晚不都得启动吗，如果有毛病早发现也早解决。”