所以，万峰现在既然有造拖拉机的项目，他就要造出好的拖拉机。

不一定舒适好看，但必须抗干。

毛子的拖拉机就符合万峰的这种要求。

当然这两台拖拉机也不全为了造拖拉机而买回来了的，还有一个就是造铲车。

华国铲车行业的龙头老大是柳工。

从一九五八年成立以来，柳工就牢牢地把持着装载机行业龙头老大的位置。

华国第一台经过现代化的轮式装载机z435，华国第一台铰接式轮式装载机z450，到华国最大的轮式装载机zl90。这都是它们的心血之作。

就在今天冬天的十二月底，第二代产品zl50c将再次冲出江湖，开始引领装载机向高技术方向发展。

南湾厂要做装载机不是要夺柳工的龙头老大地位，只是想在这个行业分一杯羹而已。

这么大的市场一个柳工哪能独自吃得下去。

k700拖拉机的模样和柳工的装载机几乎区别不大，也是铰接式的转向。

这台拖拉机只要把变速箱改造一下，安装上液压系统铲子就是一台大马力的铲车。

如果南湾厂开足马力，这款装载机明年春天就会开进市场。

李达和陈道带着几个工匠来也来到了拖拉机这里。

万峰来的时候让诸勇通知他们来的。

“万总，你叫我们。”